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피크 에너지의 가장 큰 나트륨 이온 배터리 시스템은 미국에서 온라인에 들어갑니다.

피크 에너지의 가장 큰 나트륨 이온 배터리 시스템은 미국에서 온라인에 들어갑니다.

2025-08-07

피크 에너지의 가장 큰 나트륨 이온 배터리 시스템은 미국에서 온라인에 들어가 리?? 배터리의 지배에 도전합니다.

Denver-based battery manufacturer Peak Energy today announced the official deployment of its first grid-scale sodium-ion pyrophosphate (NFPP) battery system at the Solar Technology Acceleration Center (SolarTAC) in Aurora콜로라도주에서 이 시스템은 전 세계에서 가장 큰 규모가 될 것입니다.

이 시스템은 3 메가와트 시간 (MWh) 이상의 에너지 저장량을 가지고 있으며, 9개의 독립적인 전력 생산자 (IPP) 와 유틸리티 고객들이 참여하는 공동 파일럿 프로젝트의 일부가 될 것입니다.

피크의 NFPP 시스템의 핵심 특징은 NFPP 배터리 화학을 중심으로 특별히 설계된 특허를 받은 "거동성 냉각" 시스템입니다.

피크의 물리 기반 설계와 NFPP의 고유 열 안정성은 높은 온도에서 배터리 셀의 장기 안정적인 작동을 가능하게합니다.이 수동 냉각은 열 결합을 통해 달성됩니다., 전통적인 에어컨 시스템에 대한 필요성을 제거합니다.

이 설계는 시스템 보조 에너지 소비를 90% 이상 줄여서 전통적인 LFP 시스템에 비해 프로젝트 라이프 사이클 비용을 약 20% 감소시킵니다.20 년 프로젝트 라이프 사이클 동안 배터리 분해가 33% 감소합니다..

20년 전체 소유비용 관점에서 볼 때, 우리 시스템은 당 킬로와트/시간 당 75달러의 순 현존 가치를 절약할 수 있습니다. 배터리 셀 자체의 비용도 초과합니다.

피크에너지는 혁신적인 테스트 메커니즘을 통해 비용을 더 통제합니다. 업계의 일반적인 "순위 파일럿" 접근법과 달리 (당시 한 고객을 대상으로 작업)피크는 "공유 파일럿 프로그램"을 설립하고 자금을 지원했습니다.9개의 IPP와 유틸리티에 동시다발적으로 참여합니다.

데일스는 최근 한 대 아름다운 법안 (One Big Beautiful Bill Act, OBBB) 과 같은 정책에 대해 긍정적인 견해를 표명하면서, 이는 국내 제조업의 가속화에 도움이 될 것이라고 말했습니다.그는 피크의 사명을 강조했습니다.그는 미국 의 풍요로운 자연 자원이 소다 재 와 같이 나트륨 이온 배터리 의 대량 국내 생산 을 위한 자연적 이점 을 제공 한다는 점 을 지적 하였다.

OBBB는 매력적인 세금 인센티브를 제공하며, 특히 "관련 외국 업체"로부터 공급되지 않는 기술에 대해 추가했습니다.이 정책은 또한 국내 제조업을 특별히 장려하고 배터리 회사들이 성장할 수 있는 명확한 길을 제공합니다.. "

보조금에 의존하는 많은 동료들과는 달리, 피크는 정책 변화에 의한 "정책 윙플래시" 효과를 피하기 위해 개인 주식 자금 조달 경로를 고수합니다.

데일스는 나트륨 이온 배터리가 네트워크 규모 에너지 저장에 자연스러운 이점을 가지고 있다고 믿습니다.나트륨과 리?? 모두 수십 년의 연구 개발 경험을 가지고 있습니다.그러나 그들은 모바일 응용 프로그램에 적합하지 않기 때문에 오랫동안 소외되었습니다.

자동차 산업은 리?? 이온 배터리의 확장으로 인해 비용을 낮추고 최종적으로 기본 기술로 채택되었습니다.하지만 이것이 전력 저장망에 가장 적합한 선택이라는 것은 아닙니다..

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피크 에너지의 가장 큰 나트륨 이온 배터리 시스템은 미국에서 온라인에 들어가 리?? 배터리의 지배에 도전합니다.

Denver-based battery manufacturer Peak Energy today announced the official deployment of its first grid-scale sodium-ion pyrophosphate (NFPP) battery system at the Solar Technology Acceleration Center (SolarTAC) in Aurora콜로라도주에서 이 시스템은 전 세계에서 가장 큰 규모가 될 것입니다.

이 시스템은 3 메가와트 시간 (MWh) 이상의 에너지 저장량을 가지고 있으며, 9개의 독립적인 전력 생산자 (IPP) 와 유틸리티 고객들이 참여하는 공동 파일럿 프로젝트의 일부가 될 것입니다.

피크의 NFPP 시스템의 핵심 특징은 NFPP 배터리 화학을 중심으로 특별히 설계된 특허를 받은 "거동성 냉각" 시스템입니다.

피크의 물리 기반 설계와 NFPP의 고유 열 안정성은 높은 온도에서 배터리 셀의 장기 안정적인 작동을 가능하게합니다.이 수동 냉각은 열 결합을 통해 달성됩니다., 전통적인 에어컨 시스템에 대한 필요성을 제거합니다.

이 설계는 시스템 보조 에너지 소비를 90% 이상 줄여서 전통적인 LFP 시스템에 비해 프로젝트 라이프 사이클 비용을 약 20% 감소시킵니다.20 년 프로젝트 라이프 사이클 동안 배터리 분해가 33% 감소합니다..

20년 전체 소유비용 관점에서 볼 때, 우리 시스템은 당 킬로와트/시간 당 75달러의 순 현존 가치를 절약할 수 있습니다. 배터리 셀 자체의 비용도 초과합니다.

피크에너지는 혁신적인 테스트 메커니즘을 통해 비용을 더 통제합니다. 업계의 일반적인 "순위 파일럿" 접근법과 달리 (당시 한 고객을 대상으로 작업)피크는 "공유 파일럿 프로그램"을 설립하고 자금을 지원했습니다.9개의 IPP와 유틸리티에 동시다발적으로 참여합니다.

데일스는 최근 한 대 아름다운 법안 (One Big Beautiful Bill Act, OBBB) 과 같은 정책에 대해 긍정적인 견해를 표명하면서, 이는 국내 제조업의 가속화에 도움이 될 것이라고 말했습니다.그는 피크의 사명을 강조했습니다.그는 미국 의 풍요로운 자연 자원이 소다 재 와 같이 나트륨 이온 배터리 의 대량 국내 생산 을 위한 자연적 이점 을 제공 한다는 점 을 지적 하였다.

OBBB는 매력적인 세금 인센티브를 제공하며, 특히 "관련 외국 업체"로부터 공급되지 않는 기술에 대해 추가했습니다.이 정책은 또한 국내 제조업을 특별히 장려하고 배터리 회사들이 성장할 수 있는 명확한 길을 제공합니다.. "

보조금에 의존하는 많은 동료들과는 달리, 피크는 정책 변화에 의한 "정책 윙플래시" 효과를 피하기 위해 개인 주식 자금 조달 경로를 고수합니다.

데일스는 나트륨 이온 배터리가 네트워크 규모 에너지 저장에 자연스러운 이점을 가지고 있다고 믿습니다.나트륨과 리?? 모두 수십 년의 연구 개발 경험을 가지고 있습니다.그러나 그들은 모바일 응용 프로그램에 적합하지 않기 때문에 오랫동안 소외되었습니다.

자동차 산업은 리?? 이온 배터리의 확장으로 인해 비용을 낮추고 최종적으로 기본 기술로 채택되었습니다.하지만 이것이 전력 저장망에 가장 적합한 선택이라는 것은 아닙니다..